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Melhores horários para evitar trânsito na A22 (Via do Infante)

A A22 (Via do Infante de Sagres) tem 133 km e atravessa o Algarve a poucos quilómetros do litoral, ligando Lagos a Castro Marim. É a SCUT mais conhecida do país — todas as portagens são electrónicas, sem barreiras — e regista o pico de tráfego anual concentrado em Julho e Agosto. Fora dessa janela é uma das auto-estradas mais fluídas de Portugal. Este guia explica quando viajar, como pagar a portagem se não tiveres Via Verde, e a alternativa pela EN125.

Sazonalidade

PeríodoTrânsito típico
Outubro — MaioFluído em quase todas as horas
JunhoComeça a aumentar; fins-de-semana já sofrem
Julho — AgostoPico. Filas para praias (9h — 11h) e regresso (18h — 20h)
Setembro 1ª quinzenaFinal de Operação Regresso; ainda intenso
PáscoaPico curto sobretudo em fins-de-semana prolongados

Pontos críticos

  • Nó de Albufeira (saída 13): saturação para EN125 / Praia da Falésia / Vilamoura — pode haver 30 min só para sair.
  • Saída de Loulé (saída 12): tráfego para Vilamoura e Quarteira.
  • Saída de Olhão e Tavira: pico ao fim-de-semana, saída para praias da Ria Formosa.
  • Vila Real de Santo António (saída 18 / fronteira com Espanha): em Operação Regresso pode atrasar 30 — 60 min se a Ponte do Guadiana estiver em fila.
  • Lagos / Sagres (saídas 1 a 4): trânsito de praia / surf no Verão.

Portagem SCUT — como pagar

A A22 é toda portajada electronicamente. Não existem cabinas. As opções de pagamento:

  1. Via Verde — o OBU é lido nos pórticos e o valor é debitado automaticamente. Forma mais simples para residentes.
  2. EasyToll — registo de cartão de crédito num posto fronteiriço em Castro Marim para débito automático durante 30 dias. Ideal para visitantes a entrar pela A22 vindos de Sevilha.
  3. TollService — aluguer de OBU temporário em postos fronteiriços, válido 3 — 30 dias.
  4. Pagamento manual posterior — em lojas CTT, Pago Aqui, app portagens.pt ou Multibanco, no prazo de 5 dias úteis após cada passagem.

Alternativa: EN125

A EN125 corre paralela à A22 mas mais próxima do litoral, atravessando todas as povoações algarvias. É sem portagem.

  • É 25 — 35 % mais lenta que a A22 em regime fluído.
  • Pode ficar mais rápida que a A22 entre Albufeira e Faro em pico de Verão.
  • Tem mais semáforos, rotundas e passagens por aldeias / vilas — útil se queres parar em vários pontos.
  • Limite de velocidade tipicamente 70 — 90 km/h, mas baixa para 50 dentro de cada povoação.

Perguntas frequentes

Quanto custa atravessar toda a A22?
Lagos → Castro Marim (133 km) custa aproximadamente € 11,50 em ligeiro classe 1, em valor de 2026. O troço Albufeira → Faro custa ~€ 3,00.
Preciso de OBU para usar a A22 num fim-de-semana?
Não obrigatório. EasyToll resolve em 5 minutos no posto fronteiriço de Castro Marim e cobra automaticamente. Se entras pela A2 vinda de Lisboa, regista o EasyToll na entrada da A22 em Castro Marim (sentido leste-oeste) ou já vias regularizar manualmente cada passagem em loja CTT.
A EN125 vale a pena?
Para turismo (passeio, paragens em vilas), absolutamente — é a estrada panorâmica do Algarve. Para deslocação rápida entre pontos do Algarve, A22 é tipicamente melhor mesmo com portagem.

Fontes

  1. AENOR — Concessionária da A22· AENOR
  2. EasyToll e pagamentos SCUT· Portugal Tolls
  3. Cobrança em SCUTs — DL 51/2015· Diário da República Eletrónico
  4. Turismo do Algarve — Mobilidade· Turismo do Algarve
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